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Talgo participará en licitación de tren bala (Brasil)
23-03-2011

El fabricante español de equipos ferroviarios Talgo informó que participará en la licitación de 33.100mn de reales (US$20.000mn) del tren bala Río-São Paulo-Campinas, indicó el servicio estatal de noticias, Agência Estado.

Talgo está negociando con otras 13 empresas, entre ellas grandes constructoras brasileñas, para formar un segundo consorcio a fin de participar en el proceso. El consorcio TAV Brasil, compuesto por 20 empresas, entre ellas los gigantes surcoreanos Hyundai Heavy, Samsung SDS, LG CNS y Daewoo, también participará.

"Aún estamos negociando [con otras empresas]. Hemos terminado nuestra propuesta, pero no creo que podamos llegar a un acuerdo con todos los participantes hasta el 11 de abril", afirmó el presidente de Talgo, José María Oriol, en referencia a la fecha de vencimiento del plazo para ofertar.

El Ministerio Público Federal del Distrito Federal (MPF/DF) de Brasil recomendó la semana pasado que la Agencia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) suspenda la licitación del tren bala a fin de corregir irregularidades legales y constitucionales en torno al proceso.

Diversos actores han expresado su preocupación por la demanda del tren bala, que según el Gobierno Federal debiera movilizar 33 millones de pasajeros al año. La firma japonesa Mitsui, uno de los posibles postores, solicitó que el proyecto sea pospuesto y señaló que sus propios estudios muestran que la demanda de pasajeros sería mucho menor.

La ANTT ya había aplazado el cronograma del concurso una vez, luego de que las compañías participantes solicitaran más tiempo para preparar sus ofertas. La adjudicación de la licitación está programada para el 29 de abril.

El proyecto de tren bala comprende la construcción de una línea férrea de 511km, incluidos 90,9km de túneles y 103km de puentes y pasos sobre nivel. El ferrocarril viajará a una velocidad promedio de 300-350km/h.


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