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Correa establece asociación público-privada para puerto de Manta como prioridad estratégica (Ecuador)
24-01-2011
El presidente de Ecuador, Rafael Correa, estableció el desarrollo del puerto de Manta como una prioridad estratégica para el país, dijo a BNamericas el encargado de comunicación social de la Autoridad Portuaria de Manta (APM), Fernando Holguín.

 

El mandatario se reunió con representantes de la APM la semana pasada para discutir el plan de desarrollo portuario y determinó que una asociación público-privada entre la autoridad y un operador privado es fundamental para elevar la competitividad de la instalación.

 

En el último tiempo el puerto ha enfrentado críticas por sus tarifas, mientras que la naviera CCNI anunció que dejaría de operar en Manta ya que los precios son más competitivos en otros puertos. Sin embargo, APM espera que la firma regrese en el corto plazo, según el funcionario.

 

Actualmente la entidad está promoviendo un plan de desarrollo que comprende aumentar la profundidad de la bahía a 14m. El puerto también está trabajando para mejorar sus operaciones de carga a granel y la recepción de cruceros y embarcaciones de vehículos, siendo estas últimas una de sus principales fuentes de carga.

 

En el 2010, el puerto movilizó 40.694 vehículos, de acuerdo con un comunicado de APM. La cifra representa un incremento de 104% respecto de los 19.999 vehículos registrados el año anterior, en tanto que la autoridad espera que esta cifra continúe creciendo durante el 2011.

 

La firma Hutchison Ports Holding (HPH) de Hong Kong se adjudicó en el 2006 la concesión a 30 años del puerto de Manta, pero se retiró del proyecto en el 2009, tras lo cual la instalación volvió a manos del Estado. HPH y APM aún están negociando el término del contrato.


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