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CCR planea obras viales por US$2.880mn en São Paulo, Río de Janeiro y Paraná (Brasil)
24-11-2010
El operador brasileño de vías de peaje CCR (Bovespa: CCRO3) planea ejecutar nuevos proyectos viales por cerca de 5.000m de reales (US$2.880mn) en los estados de São Paulo, Río de Janeiro y Paraná, informó el servicio de noticias Agência Estado.

 

CCR planea realizar los trabajos como parte de sus actuales concesiones en los estados. Sin embargo, la firma debe discutir los proyectos con los respectivos gobiernos estatales, ya que no están incluidos en los contratos de concesión originales, consigna la información.

 

SÃO PAULO

 

La compañía está negociando con autoridades del gobierno de São Paulo respecto a cuatro iniciativas que requerirán una inversión de hasta 2.200mn de reales.

 

Autoban, concesionaria de las vías Anhanguera y Bandeirantes, desarrolló un plan de 360mn de reales para construir un tramo desde Anhanguera, donde esta ingresa a la ciudad de São Paulo, hasta el área de almacenamiento y bodega agrícola Ceagesp de la capital.

 

CCR también tiene otro proyecto de 179mn de reales que comprende mejoras a la ruta SP-324, que entrega acceso hacia y desde el aeropuerto internacional de Viracopos, en la ciudad de Campinas.

 

Una iniciativa de 1.600mn de reales se desarrolló para ViaOeste, operador del tramo oeste de la circunvalación Rodoanel de São Paulo, la cual apunta a mejorar la carretera Raposo Tavares. Los trabajos debieran aliviar el tráfico desde y hacia la capital del estado.

 

Un último proyecto en São Paulo abarca construir un segmento vial desde la vía Castello Branco hasta Ceagesp. La iniciativa tiene un presupuesto de 67mn de reales, según el informe.

 

 

RÍO DE JANEIRO

 

El proyecto más grande fuera de São Paulo es para la vía Presidente Dutra, en el estado de Río de Janeiro, y comprende la construcción de un nuevo carril en la región del parque nacional Serras das Araras. Tendrá un costo de 1.500mn de reales.

 

También se planifican obras para el estado en virtud de las concesionarias ViaLagos y Ponte de CCR, las cuales controlan las rutas RG-124 y el puente Rio-Niterói, respectivamente.

 

Para ViaLagos se destinó una inversión de 100mn de reales a fin de mejorar la infraestructura y seguridad, en tanto que Ponte recibirá 205mn para la construcción de un segmento de 2,3km que se conectará con la carretera Linha Vermelha.

 

PARANÁ

 

Por último, en el estado de Paraná, la concesionaria de CCR RodoNorte estima que se requiere una inversión de 1.000mn de reales para ampliar las vías federales BR-277 y BR-376, de acuerdo con el medio.


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